開発の旅のマイルストーン

1975年の国家統一後、機械産業を中核とする重工業の発展を促進する必要性から、1980年4月25日にソンコンディーゼル工場(DISOCO)が設立されました。この工場の使命は、農業生産に広く使用されている四輪トラクター用の 50 馬力ディーゼル エンジンを生産することです。さらに、大規模なビレット製造能力を備え、年間10,000トンの鋳物と2,500トンの鍛造品を工場内で生産できるほか、他の機械工場にも供給できます。

ディーゼル・ソン・コング
宋相ディーゼル工場製のD50Lエンジン

1986年に生産段階の建設と試験が完了した直後、国の経済は中央計画モデルから社会主義志向の市場経済への移行の転換点を迎え、工場は生産と製品消費に関して新たなアプローチをとる必要に迫られました。 1988 年と 1989 年に、この工場では毎年約 500 台の D50L エンジンを生産しました (設計生産量の 4 分の 1 に達しました)。農業生産が協同組合に集中するのではなく、家庭規模で組織化されるようになったため、大型トラクター用エンジンの必要性は急激に変化しました。工場は、大型エンジン製品に対するわずかな需要を満たし、より小型のエンジンを製造する方法を見つけ、当時の需要を満たすためにさまざまな機械製品を開発する必要がありました。

1990年に、グループ内の分業と専門化を通じて連携を強化し、生産効率を向上させることを目的としたコーポレーションモデルが誕生しました。 DISOCO はベトナムエンジン農業機械公社 (VEAM) の会員になります。 1995年2月20日、Song Cong Diesel FactoryはSong Cong Diesel Companyに社名を変更しました。 2004 年 12 月 1 日、 Song Cong Diesel Company はSong Cong Diesel 国有一人有限責任会社に改組されました。

1990 年から 2005 年までは、DISOCO が市場メカニズムに適応した時期でした。当工場で研究・製造したD50エンジンと船舶用ギアボックスをベースにした河川輸送船用船舶用エンジンから、6馬力、8馬力、13馬力の小型エンジンシリーズまで、一連の製品を市場に投入しています。

特に、小型ディーゼルエンジンは毎年数千台が東南アジア市場に輸出されています。船舶用小型ギアボックス、小型ボート、水産養殖用ギアボックス、大型船舶用エンジン部品、セメント工場用スペアパーツ、発電所用スペアパーツ、その他一連の機械製品は、市場メカニズムにおける工場のダイナミズムを反映した多様な製品イメージを生み出しています。

さらに、DISOCO は鋳造、鍛造、機械加工の能力を活用して毎年建設用鋼材を生産し (1990 年から 2009 年まで)、国の鉄鋼生産がまだ発達していなかった時期には市場の需要を満たすために 1 万トン以上を市場に供給していました。

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6~150HPのエンジン容量のクランクシャフト

当社の年間収益は着実に成長しています。当社の成功の一つは、裾野産業の発展において正しい方向性を見出したことです。これまで、DISOCO はグローバル サプライ チェーンのパートナーに参加しており、同社の主要顧客のほとんどは世界有数の機械メーカーです。当社の製品は国内および輸出の両方のニーズを満たしています。

2017年に親会社VEAMが国営資本による株式会社(ベトナムエンジン・農業機械公社 – JSC)に転換されたのに伴い、DISOCOは正式にDiesel Song Cong国営One Member Co., Ltd.からDiesel Song Cong One Member Co., Ltd.へと転換しました。

投資と技術革新の成果

当社は創業以来、技術革新への継続的な投資により、その姿を変革し、国内外の厳しい競争環境における地位を確固たるものにしてきました。 45年が経過した現在、当社の初期投資によって残っているのは継続的なメンテナンスを必要とする工場のみであり、1980年代に投資された鋳造、鍛造、機械設備のうち、現在も使用されているのはごくわずかです。

同社は2006年と2009年にオートバイのクランクシャフトのホットスタンプラインへの投資に成功し、その後もこの製品の半仕上げ工場への投資を継続しました。特に2006年以降、当社製品はお客様に納品される際に欠陥ゼロの品質を達成しています。この投資の結果、当社は長年にわたり継続的な成長を遂げ、生産と業務の効率化に大きく貢献しました。

当社は、鍛造・鋳造製品を強みと認識し、初期投資として2T、10Tの大型ハンマーを導入した鍛造工場1を63kJ、80kJのハンマーに切り替え、石炭炉を誘導炉に切り替え、さらに1000Tスタンピングマシンを増設し、より大型のスタンピング設備(2000Tまたは2500T)への投資を待っています。切断・洗浄設備も基本的な交換に投資します。鋳造所 1 は、中周波炉、自社製造の成型、鋳造、注入設備を使用して徹底的に改装され、敷地と技術設備への初期投資が完全に置き換えられました。

特に、当社は新東株式会社(日本)から技術移転を受けた「自動生砂鋳造・鋳込ライン」に投資しました。これはベトナム最大の自動鋳造ラインであり、年間最大10,000トンの生産能力を有します。 30 秒/型の注入速度により、高い生産性と最大限のコスト削減が保証され、これが DISOCO が競争力のある価格で高品質の製品を提供するための前提となります。

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新東鋳造ライン 

新東鋳造ラインに隣接する太陽機械の「耐火鋳造ライン」は、谷口プラスチック社が提供する環境に優しい鋳造技術による発泡金型を使用し、他の鋳造方法では製造できない複雑形状の製品も製造可能です。このラインは年間2,800トンの生産能力があり、顧客の需要の増加に応じてさらに拡張する能力が十分にあります。

その他の投資については、DISOCO は業務効率と製品競争力を確保するために段階的な投資を推奨しています。垂直CNCセンター、多軸水平CNC、EDM装置、ワイヤー切断機、特殊加工、熱処理、表面処理ラインが毎年追加されています。循環ポンプステーションや中央空気圧縮ステーションなどの大量のエネルギーを消費するサービス設備は交換され、地域供給設備が使用されるようになりました。

親会社が株式会社になった場合、DISOCOの定款資本は親会社によって決定されます。投資資本は定款資本の範囲内に限られ、技術設備の交換は減価償却資本に依存します。大規模な投資は定款資本の増額の決定に左右されます。

ますます深化する統合のトレンドをタイムリーに把握したおかげで、DISOCO は現代的なビジネス モデルの管理システムを徐々に適用してきました。 ISO9000、ISO14000、ISO50000に準拠した管理システム、5S、カイゼン、カンバンなどの管理ツールが広く適用されています。特に、DISOCOは2019年に自動車部品生産ラインの品質管理に関するIATF16949:2016規格に準拠した品質管理システムを構築・適用し、世界中の自動車メーカーのサプライチェーンへの参加に備えました。

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DISOCOの代表的な製品

この投資の成果は特に裾野産業部門で顕著に表れており、当社は自信を持ってグローバルサプライチェーンに参加し、ホンダ、東芝、ピアジオ、JUKI、ミカサ、中川、KYB、トディマックス、ドーマンプロダクツなど、日本、アメリカ、イタリアの多くのメーカーのナンバー1サプライヤーとなりました。

ディスココ社の創立45周年記念式典で、同社取締役のグエン・ドゥック・トゥアン氏は、「過去45年間の業績は、各レベルの当局の配慮と支援、ベトナムエンジン・農業機械株式会社取締役会の緊密な指導、顧客とパートナーの信頼、親睦、協力、支援、そして何よりも、何世代にもわたる当社経営陣と従業員の献身のおかげです」と述べました。

伝統を推進し、新たな発展段階に着実に突入

現在、DISOCOは、あらゆる種類の鋳造、鍛造、機械加工技術を持ち、技術設備から管理システム、人材育成まで体系的、効果的、同期的に投資することで、幅広さと深さの両方で優位性を持つ、ベトナムの大手機械製造会社の1つです。 DISOCOは現在、国内外の顧客やパートナーに年間1億2,400万点の製品を提供しています。約1,000人の労働者に雇用と収入を提供しています。

DISOCOは、過去45年間に築き上げてきた基盤を活かし、今後も、過去45年間の伝統と実績を継続・推進しながら、継続的な革新、創造、製品品質の向上に努め、持続可能な開発を目指し、顧客、パートナー、コミュニティに実用的な価値を提供することに尽力します。 

内部管理策を適用して、継続的に無駄を削減し、コストを削減し、競争力と生産および業務効率を向上させます。継続的に従業員を大切にし、企業と従業員の持続可能な結びつきを確保し、株主、企業、従業員の利益の調和を図ります。

当社は、合理的な目標と戦略的な方向性を掲げ、今後も力強い発展の歩みを続け、国全体とともに国家発展の時代に入っていくことは間違いありません。